Usporedba fotografija Rijeke nekada i danas

[Admin]

Usporedba fotografija grada Rijeke sa istog ili približnog mjesta nekada i sada.
Evo jednog primjera:


Sušak nekada


Sušak danas

Sušak - danas istočni dio grada Rijeke. Podjelom grada nakon talijanske okupacije Slobodne Države Rijeka - Stato Libero di Fiume, potvrđenom Rimskim ugovorima Italije i Jugoslavije (1924.), Sušak ostaje u Kraljevini SHS i administrativno-političkim putem postaje gradom.

[Bazilisk]

Pozdrav Riječanke i Riječani!
 
Pa da krenem sa svojim prvim postom na ovom forumu!
Zbog ograničenja (maksimalna pojedinačna veličina 128KB) i formata mojih radova, mislim da će moje paralelne usporedbe biti nedovoljno zanimljive za puni doživljaj gledanja i analiziranja brojnih razlika ...

Idem to smanjiti, pa da vidimo kako na forumu izgleda ...

Malo je lokacija (zabilježenih na staroj fotografiji) doživjelo toliko dramatičnih promjena poput ove na Školjiću!
Tko bi od današnjih prolaznika pretpostavio da se upravo tu pralo rublje, da tuda i dan-danas (natkriven do svog utoka u Rječinu) protječe potok Školjić?



Napomena:
Slici je više puta mjenjana veličina u ovoj fazi traženja optimalnog formata primjerenog forumu.
Posljednja verzija je širine baze od 1280 pixela.
Čini mi se prihvatljivo, pa ću tako i nastaviti!

Pozdrav do sutra!

[Admin]

Evo više nije 128, sada je 512kb. Ako treba još ćemo povećati...
Odlična usporedba, samo nastavite! Pozz.

[Bazilisk]

Evo više nije 128, sada je 512kb. Ako treba još ćemo povećati...
Odlična usporedba, samo nastavite! Pozz.

Hvala Admine, ovako će biti dobro!
Već sam se pobojao kako ću morati svoje ranije "uploadane" radove ponovo popravljati prije postanja na riječani.com forum!

Pa kad je tome tako, red je da se (u svom stilu!) i predstavim (što se mog avatara tiče!).

Bazilisk je pravi naziv za ... trsatskog zmaja!

"ZMAJ" na Gradini, Trsat
autor Anton Dominik von Fernkorn (Erfurt, 17. ožujka 1813. - Wien, 15. studenog 1878.), austrijski kipar.

U starosti, na samrtnoj postelji Laval Nugent izražava želju za uvođenje željezničke pruge u Hrvatsku, a umire 22. kolovoza 1862. godine u Bosiljevu, gdje je najradije i boravio.
Iz Bosiljeva njegovo je tijelo prevezeno u grobnicu "Mir junaka" u starom gradu Trsatu nad Rijekom, i položeno kraj sarkofaga njegove žene. Pred grobnicom još i danas stoji jedan od 2 brončana zmaja s pijetlovom glavom (pravi naziv je Bazilisk!) koji su čuvali grobnicu držeći u rukama štit i žezlo. Te zmajeve je izradio Fernkorn po Nugentovoj narudžbi, a bilo ih je 4: dva za Bosiljevo i dva za Trsat. Posljednji zmaj je u Bosiljevu postojao još prije nepune godine dana (zapisano 14.04.2008.), i tad mu se gubi trag!(?)

više na
tag: http://www.udruga-kameleon.hr/tekst/941/

 :slikanje:

Pozz.

[mikimiki]

Bravo Bazilisk! Očekujem još tvojih uradaka.

[Bazilisk]

Bravo Bazilisk! Očekujem još tvojih uradaka.

Hvala mikimiki!
Pohvale uvijek gode.
Još sam u fazi upoznavanja foruma (formati priloga, detalji...)

Uradaka će, naravno, biti još puno.
Mislim da je za forum interesantnije jadan po jedan!
Gotovog materijala imam (uz tempo svaki dan po jednu usporedbu) za naredna 4 mjeseca!
Za to vrijeme biti će i novih radova ...

Vjerujem kako će ovo biti dobro posjećen naslov.

[Bazilisk]

Danas neka budu dvije, tim više što su povezane, a nove su fotografije snimljene istoga dana...

Jedna od meni posebno dragih usporedbi koja prikazuje bezbroj velikih promjena u prostoru.
Stara je slika s početka XX stoljeća.
Nova je fotografija snimljena s mosta prema putničkom terminalu.



Konačno, malo nostalgije - jarboli na novoj fotografiji!
Drago mi je da se u mom kadru našla i "Kraljica mora"!

Još jedan pogled na Rivu Boduli sa vremenskom razlikom većom od čitavog stoljeća!
Danas je obala naprosto zakrčena automobilima.
Školski brod "Kraljica mora" bar donekle popravlja dojam.
 



'Kraljica mora' motorni je jedrenjak tipa 'loger'. Dugačak je 35 i širok 8,7 metara, a može ukrcati 28 učenika/studenata, četiri nastavnika i sedam stalnih članova posade. Izgrađen je u brodogradilištu Montmontaža-Greben u Veloj Luci u ožujku 2010., a stajao je 37 milijuna kuna.
Masa broda je 298 bruto tona, brzina 6, odnosno 11 čvorova, ovisno o tome plovi li koristeći jedra ili motorom.

[Admin]

Bravo, bravo Bazilisk!! Neke od Vaših radova sam vidio na jednoj Facebook stranici i moram priznati da sam bio oduševljen tim usporedbama, čak sam Vas htio kontaktirati da nam se pridružite tu na Forumu. I evo Vas! Nitko sretniji od nas. Samo tako i dalje! Sve pohvale i moj naklon!!

Kako je ovo usporedba fotografija pa da nastavimo s tim... Evo fotografija koje su objavljene i na našem portalu:



Zgrada Jadrolinije - Najreprezentativnija građevina u Rijeci, Palača Jadran, uz koju se od njezine izgradnje veže reputacija Rijeke kao pomorskog emporija kozmopolitskih razmjera. Građena je za sjedište prvog ugarskog pomorskog poduzeća Adria, osnovanog 1882. g., koje je u Rijeci započelo redovnu plovidbu trgovačke mornarice s početnim kapitalom od 2 500 000 fiorina i sedam brodova srednje tonaže.

[mikimiki]

moram se pohvaliti da sam ga ja primamila na forum....moj dragi prijatelj Bazilisk.

[Bazilisk]

Pa kad smo već u luci, dodajmo i jedan pogled s balkona ...

Riječka luka s Rive Boduli početkom XX stoljeća i krajem 2011-te.
Nova fotografija načinjena je neposredno uoči početka još jednog u nizu uređenja Rive Boduli.

[gorgoroth]

već standardno dobre usporedbe 

[Bazilisk]

Nastavljam svoj niz sa još dvije usporedbe.

Trg Žabica.
Najprije s početka prošlog stoljeća.
Palača Ploech je prema zamisli arh. Giacoma Zammatija završena 1887.god.

[Bazilisk]

Pogled na isti trg samo nekoliko godina kasnije...

Na starom crtežu Trg Žabica oko 1905. godine (skenirano iz "Riječke fontane i perila" - Muzej grada Rijeke).
Iza daščane ograde se priprema početak gradnje Kapucinske crkve.
To je bilo mjesto odakle se konjskim zapregama razvozio po gradu teret koji je brodovima stizao u riječku luku.
Na trgu je bila vaga za mjerenje tereta, a iza nje mala kamena skulptura žabe, iz čijih je ustiju tekla voda, koju su kočijaši koristili za napajanje konja.
Vjerojatno je trg po toj skulpturi kasnije dobio ime.
Na istom je mjestu potom bila podignuta česma.
 

[Bazilisk]

Nekako se "potrefilo" da postam po dvije svoje foto-usporedbe prethodnih dana, pa nastavljam u istom stilu i danas.
Predložak je stara fotografija iz 1920.-tih s Belvedera.

Kako su zelene krošnje kod moje prve foto-usporedbe sakrivale većinu detalja, sačekao sam strpljivo da jesen učini svoje ...
Neka su obje nađu na jednom mjestu...



Ljetna verzija, sa zelenim krošnjama ...

[Bazilisk]

... i zimska, bez lišća koje zaklanja pogled na fasade.





Kako mi se ovom prigodom posrećilo (za divno čudo!) da nema u kadru parkiranih automobila koji inače zaklanjaju pogled na prvu kuću s lijeva, otkriva se kako je ulica poprilično nasuta u odnosu na stanje sa stare fotografije!

Prozori bliže tlu, podrumski prozorčić nestao, ulazna vrata niža...